I Section
Châssis S700MC importé ou S355JR de section intérieure feuille I renforcée.
Ski de fond
Toutes les tôles d’acier Erdemir de qualité S355JR minimum.
Tampon
Tampon fixe conformément à la réglementation ECE R58
Kingpin
Flanous kingpini qui peut être enlevé avec un boulon de 2 » conformément à la réglementation ECE R55.
Pieds mécaniques
Pied télescopique avec transmission dynamique de capacité de charge à double vitesse de 24 tonnes.
Garde-boue
Garde-boue CPC complet sur un dessus en caoutchouc.
Autre
Panneaux d’avertissement nécessaires et accessoires supplémentaires en option.
PEINTURE
Doublure époxy double couche, peinture au four acrylique complète double couche après le processus de sablage.
SYSTÈME ÉLECTRIQUE
Système d’éclairage 24 volts avec 7 conformément à la réglementation ECE R48.
Système de FREINAGE
Système de freinage à double circuit conformément à la réglementation ECE R13. Système WABCO ou KNORR EBS et RSS avec système antiblocage électronique 2S2M. Arrêt d’urgence et vanne de rampe.
Équipe d’essieux
3 essieux avec tambours importés ou freins à disque, chacun d’une capacité de 9 tonnes. Conception plus solide avec une largeur de voie plus large.
Pneu/Jante
6 pneus et roues de la taille 385/65 R 22.5.
Camion de Vrac en Aluminium de 24.000 LT
Camion de Vrac en Aluminium de 42.000 LT en Type de Conteneur
Silo à Conteneurs en Aluminium
Camion en vrac en aluminium/acier de type W
Citerne GPL Semi-Trailer
Camion-citerne à combustible cylindrique conique
Camion-citerne à combustible cylindrique progressif
Camion-citerne à combustible cylindrique conique
