72 танковоза турецкого производителя наземных транспортных средств BMC и трейлерной компании «Озтрейлер» /Öztreyler/ были переданы Министерству национальной обороны Турции.

Выступая на церемонии со сцены, построенной на танковозе во дворе завода компании «Озтрейлер«, расположенном в районе Феризли Сакарьи, заместитель министра национальной обороны Турецкой Республики Мухсин Дере сказал, что министерство вступило в новую эру сотрудничества граждан с государственными военными ведомствами по оснащению Вооруженных Сил страны современными военными системами, их снабжению и проведению ремонтно-эксплуатационных мероприятий.

По его словам, в последнее время компании частного сектора, возглавляемые BMC, которые формируют динамику развития Турции, начали чаще работать в сфере оборонной промышленности. Дере отметил, что министерство устранило существующие бюрократические препятствия в получении разрешений, обновлений, в поддержке НИОКР, координации и надзоре за деятельностью этих компаний и полностью поддерживает их деятельность. В своем выступлении Дере подчеркнул, что особой гордостью является то, что в 2018 году в число 100 мировых компаний-лидеров оборонной промышленности вошли 5 турецких компаний, среди которых компании учредителей и BMC.

«Наша цель — служить своей стране»

В своем выступлении Генеральный директор BMC Бюлент Денкдемир отметил, что завод по производству танковых трейлеров в Арифие на протяжении 50 лет является одним из важных военных объектов Турции.

Комментируя недавнее обсуждение деятельности завода в средствах массовой информации, Денкдемир заявил:

«На самом деле, мы хотим уделять больше внимания вопросам производства, эффективности и экспорта новых транспортных средств, которые мы будем производить. Но, если быть очень кратким,  дух проекта заключается в объединении 50 лет усилий и опыта нашей армии и Вооруженных сил Турции, благодаря 55-летней деятельности BMC в частном секторе и экспорту в 85 стран мира. Это очень значимый путь новой бизнес-модели сотрудничества государства и частного сектора, которая имеет очень  важную духовную сторону. В будущем это сочетание будет подкреплено новой техникой, новыми технологиями, и которое, по сути, предназначено, чтобы служить нашей стране и чтобы флаг Турции развевался по всему миру. Поэтому я хотел бы еще раз подчеркнуть, что мы выбрали такую бизнес-модель, чья деятельность принадлежит Министерству национальной, право проверки продукций и процессов, осуществляемая БМС, также находится под контролем Министерства национальной обороны. Наша цель — служить своей стране и нести наш флаг по всему миру».

«Успех нашей нации»

Генеральный директор «Озтрейлер» Хашим Озтюрк сообщил, что они рады предложить оборонной промышленности Турции первый отечественный и национальный танковоз.

Озтюрк сказал: «Этот успех прежде всего успех ваш, наш и  нашей нации, которая доверяет стране и верит в нее. Разработанный в основном, для быстрой и безопасной транспортировки наших национальных и отечественных танков «Алтай» в зоны действий, наш танковый транспорт, танк М60, наша отечественная и национальная гордость созданы для эффективной перевозки штурмовых гаубиц, танков «Леопард», ЗПА, ЗПТ и всех видов военных и гражданских гусеничных транспортных средств.» Глава компании отметил,что изготовлены 72 танковоза.

Затем участники протокола осмотрели танковозы, выставленные на плацу.

На церемонии присутствовали губернатор Сакарьи Ахмет Хамди Найир, руководители компаний BMC и Озтрейлер /Öztreyler/, губернаторы округов, мэры, руководители учреждений, акционерного общества по эксплуатации военных заводов и верфей (ASFAT AŞ) и представители руководства оборонной промышленности, а также военнослужащие.

Полезная грузоподъемность составляет 70 тонн.

Транспортные средства-танковозы, заказанные турецкими вооруженными силами для более быстрого и безопасного выполнения своих логистических задач в наземных операциях, были спроектированы под руководством Министерства национальной обороны с использованием внутренних и национальных ресурсов.

72 танкера, которые были выставлены на торги в августе прошлого года, были доставлены  MSB после завершения этапа серийного производства.

Транспортные трейлеры оснащены прицепом весом 125 тонн и полезной грузоподъемностью 70 тонн, буксирной лебедкой грузоподъемностью 70 тонн и самосохраняющей лебедкой для буксировки неисправной техники на прицепе.

«Он может проехать 950 километров»

Перевозчики, которые на своих прицепах могут преодолевать 30 процентные крутые склоны и проезжать через воду глубиной 75 сантиметров, способны развивать скорость до 90 километров.

Эвакуатор, который может проехать 950 километров с полными топливными баками, может самостоятельно преодолевать 60 процентные крутые склоны и преодолевать 30-процентные боковые откосы.

Этот транспорт оснащен дизельным двигателем мощностью 620 лошадиных сил, с крутящим моментом 2 тысячи 720 Нм, полностью автоматическая коробка передач имеет с 7 передач переднего хода и 1 заднего хода.

Система подвески оснащена параболическими пружинами и балансировочным стержнем, а сои тяги имеют жесткую форму.

Тормозная система танковоза — пневматическая и барабанная, тягач с системой EBS также имеют моторный тормоз и систему замедления остановки.

Кабина водителя создана на основе современной кабины водителя Тугра Кабин /Tuğra Cabin/. Этот вид транспорта является одним из самых широких в своем классе, имеет 4-точечные подвески, оборудован 2-мя спальными местами, может одновременно вместить 4 человека, оснащен дополнительной системой обогрева кабины и кондиционером.

Может перевозить на своем прицепе 1 танк и 2 боевые бронированные машины.

Танковозы, на прицепе которых помещаются 1 танк или 2 боевые бронированные машины,  оснащены маятниковыми осями с гидравлической подвеской. Танковозы изготовлены для эффективной перевозки танка «Алтай», танка М60, гаубицы «Штурм», танка «Леопард», боевой бронированной машины, бронетранспортера и всех видов военной и гражданской техники.

Буксировочный транспорт- танковоз, создан за счет внутренних и национальных ресурсов и имеет стратегическое значение для оборонной промышленности Турции, изготовлен BMC в своих производственных предприятиях, расположенных в Измире, а прицепы (трейлеры) — компанией «Озтрейлер» /Öztreyler/ на заводах, находящихся в районе Феризли.